线下交易魔高一丈
“现在圈内很多线下交易都停止了,大多都转为线上交易。”杨辉所说的线下交易是指以往“黄牛”与顾客之间面对面的票钱交易。线下交易时常遭遇警方的钓鱼执法,风险系数高。杨辉就碰到过两次。
现在,多数仍然从事线下交易的“黄牛”多是中老年人,或者被一级“黄牛”雇佣的底层“黄牛”。他们无法操作网络交易,只能通过这种较原始、风险大的方式来赚钱。
即使是他们,提升技巧同样重要。
一般在进行线下交易前,多数“黄牛”都会以购票需要为由要求买票者提供身份证信息,然后通过身份证号码查询系统进行身份核实。通过输入个人身份证号,系统会自动查询到该身份证的办证号码地、个人性别以及出生年月日。
尽管这些信息并不能完全判断个人身份,但对于“黄牛”来说极具参考价值。考虑到警方的钓鱼执法,一般本地身份信息的买票者多半会被拒绝,而外地身份信息的买票者成功率较大。
在双方交易时,很多“黄牛”为了防止警方蹲点执法,会要求买票者不停变换交易地点。直到确认无人跟踪后,方才同意交易。有些“黄牛”甚至会将车票提前放到一个固定位置,让买票者先给钱后取票。
“风险大不说,还得耗费很多时间、精力,划不来。”因为之前有过两次惨痛的教训,杨辉现在基本不做线下交易,除非是值得信任的老客户。
线上交易则日趋火爆。
线上交易整个过程都在网上进行,双方并不直接见面。一般由买票者先提供个人身份信息以及车票需求,然后由“黄牛”通过上述提到的刷票软件不间断刷票,在获取车票后,买票者需先通过支付宝将手续费转入“黄牛”账户,而后“黄牛”会提供给其一个在12306网站注册的公共账号及密码。这一系列手续必须在45分钟内完成,否则车票将自动作废,重新入库。
无论是“黄牛”还是买票者,在45分钟内完成整个交易过程都存在一定的风险。如果遇到操作不熟练的买票者或者在操作过程中出现失误,整个交易就可能失败,之前的所有心血也会付诸东流。
同时,为了防止买票者仅支付车票费而不支付手续费,“黄牛”要求买票者必须通过指定的账号支付车票,不能随意使用其他账户。一旦出现上述情况,“黄牛”可以随时登录账号进行退票。在交易完成后,“黄牛”也会及时修改账户密码,以免出现冒用。