自马航失联客机事件发生以来，时间已经过去十几天了，而搜救行动却一无进展，所有心系马航MH370的人们都经历了最初的深感意外，到反应过来之后的焦虑和迷惑。
智通财经《马航失联事件终极分析——致命的墨菲定理》视频
智通财经《马航失联事件终极分析——致命的墨菲定理》视频
智通财经网3月24日讯自马航失联客机事件发生以来，时间已经过去十几天了，而搜救行动却一无进展，所有心系马航MH370的人们都经历了最初的深感意外，到反应过来之后的焦虑和迷惑。日前，很多媒体都在分析马航事件，但智通财经网最近播出的金融技术视频《马航失联事件终极分析——致命的墨菲定理》中，智通财经网外国主持人斯蒂芬用墨菲定理分析马航失联客机事件，可以说是一针见血：
1、墨菲定理第一条“任何事都没有表面看起来那么简单”：马航客机失联后，众说纷坛，马来西亚当局隐瞒信息，智通财经网外国主持人斯蒂芬认为事件看起来没有那么简单。
2、墨菲定理第二条“所有的事都会比你预计的时间长”：智通财经网外国主持人斯蒂芬讲到了目前各国搜寻工作，还是没有找到有价值的线索，马航客机截至今日已失联达十几天，比很多人预计的时间还长。
3、墨菲定理第三条“会出错的事总会出错”：在智通财经网《马航失联事件终极分析——致命的墨菲定理》的视频中，斯蒂芬描述了在2012年8月9日，MH370航班所用的这家波音777-200型客机发生过一次意外。当时它在上海浦东机场与东方航空的MU583航班(机型为A340-600)在右道口发生剐蹭，并在这次事故中被蹭断了右机翼。虽然马航当时对受伤的机翼进行了维修，但这难保这架受过伤的飞机在今后的飞行中不再出事。
按照马航失联事件发生后某空管人士的说法，这次事件也有可能是由2012年那次事故的后遗症引发的。“波音777-200型客机如果维修不当、旧伤复发，可能导致转弯时一部分机翼解体。这也可以解释它为什么最后一次数据联络会报出下降200米加近360度大角度转弯,飞机如果解体，求救信号也发不出来。”
4、墨菲定理第四条“如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生”：智通财经网用视频形象地报道了2013年7月6日，一架韩国亚洲航空公司波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。事故造成2名中国学生死亡，百余人受伤。而目前失联飞机与韩亚空难机型一样，都是老式旧款的波音客机，很多人担心会再次出现类似的事故。尽管就目前公布的各种数据而言，也有人说马航失联客机是劫机事件，但马航客机载油量正常最多可飞8小时，至今还没有搜查到降落的场地，极可能是机身故障坠毁。据智通财经引用一名美国高官13日对美国CNN所说，飞机已经坠入印度洋底的可能性非常大。
智通财经网最近播出的金融技术视频节目，用墨菲定理对马航失联客机事件的分析，深刻说明了不能忽视小概率危险事件。在生命面前，概率再小的危险事件都不可被马虎对待。由于小概率事件在一次实验或活动中出现的可能性很小，因此给人们一种误解，即概率极小的危险事件在一次活动中不会发生，从而产生了侥幸心理。而正是这种侥幸心理麻痹了人们的安全意识，从而加大了危险事件发生的可能性，导致事故频繁发生。墨菲定理，值得深思！
《马航失联事件终极分析——致命的墨菲定理》
视频链接：http://video.wm927.com/college/3559
