“现在打车真贵啊，调价后市区随便打个车就是20多元，出租车真坐不起了！”前几天，上班族陆女士在朋友圈里发出这么一则吐槽贴，并晒出一张“快的打车”的付款截图，结果引来一众朋友的同感回复。然而，一些的哥们却叹息：出租车调价对我们而言基本上是空欢喜，收益并没有期待的那么好。小编这就奇怪了，消费者打车明明多掏了钱，这些钱都去哪儿了？
调价后“涨声”一片
我市出租车从今年8月10日起实施新运价，根据市发改委、市交通运输局发布的相关文件口径，新运价只是调整而非单纯涨价，即视情况不同有涨有降。记者对比新老运价标准，针对3.5公里(新起步标准)以内且等候时间在2.5分钟以内的，新运价确实降价了1元。而在最近的微博、微信或者本地论坛上却听到“涨声”一片：
网友“你的眼眸”：出租车也坐不起了(同时晒出2张出租车发票)，老的价格5.9KM16元，现在2.4KM16元。
网友ZXX透透：从黄屿到杏花路，之前25元差不多，现在要37元，心都打碎了！温州出租车这样涨价，真的合适吗？
徐先生：从牛山北路去机场，以前打表50元左右，或者协商价60元，现在司机都主动打表了，下车一看居然要80多，每公里单价要3.75元，这价格涨得有点离谱啊！
汪小姐：我经常出差上海，从金色家园到动车南站一直都是29-30元，调价后居然要39-40元，在市区打车也动辄就要二三十元，温州出租车快追上上海了，看来得改坐公交了。
廖女士：从新桥到开太百货居然要30元了，以前是17元；水心到环城路九中17元，以前是12元，听说夜间打车更贵！在这个大部分公交车8点半末班的城市，让我们怎么打得起车啊？
的哥：基本上是空欢喜
既然市民普遍反映打车掏钱多了，那的哥定是因为收入高涨乐开了花吧！然而，几位的哥却表示，收入没有见长，调价基本上是空欢喜。夜班的哥傅师傅说，“以前总觉得，打车费涨一点对温州人来说没什么的，想不到温州人还挺在乎的，涨价后坐车的人明显少了，所以我们没有感到收入多起来。”白班的哥王师傅告诉记者，“如果打车的人还像以前那么多就好了！”他表示，调价的头三四天许多乘客还不知道，收入确实高一些，几天后，打车的人明显就少了。“调价后，如果短距离内乘客花费的钱和以前差不多，主要是8公里之后的长途贵了，加上等候计时短了，以前我每天至少能接机场或动车站2单以上，现在两三天都没有一单，他们都改乘机场大巴或公交车了，在市区跑空车的时间比平时多了。涨价并没有想象的那么好！”。而来自湖南的的哥陈师傅的说法让记者惊讶：“涨价了其实不好，在我们老家长沙，起步价2公里6元，打车的人很多，出租车可以把公交生意全抢走。温州这一调价，倒是公交车生意好了。”
对的哥的这番话，记者进行了实地考证。前天中午12点半，在人民东路大南门公交车站，有9人在等候公交车，2分钟内大约有20辆出租车经过，有16辆空车，空车在经过站头时总是放慢速度以求揽客，却无一人改变主意坐上出租车。正在等公交车的市民小顾对记者说，“以前这么大太阳，有出租车拦住早就上了，现在太贵了！”
市民：尝试更多节俭方式
正如傅师傅所说，温州人对涨价其实还是比较在乎的。记者了解到，不少市民因为调价后打车成本明显提高而对自己惯有的出行方式作出了改变，每一种改变似乎都与节俭有关。
唤醒市民卡享用补贴
9月1日起到10月31日，市民打的刷市民卡，可立减2元优惠，司机在接受市民卡刷卡后，每单交易可额外获得1元奖励，乘客减付的2元，加上司机的奖励1元，共计3元/单，将会在司机签退后次日转入司机的银行卡中。市民卡的这个补贴政策对于短途打车的市民来说无疑是“及时雨”。因为有了每单1元的奖励，的哥也积极建议乘客使用市民卡付款。据说有些的哥和乘客都没有正确领会这个补贴规则，以为乘客先垫付全额车款，之后由市民卡中心返回到账户。不是的，是付款时直接减2元，请市民刷卡时记得核对金额。
市区徐先生的市民卡一直“沉睡”在抽屉里，得知这个消息后，他立即去银行激活了市民卡并在电子钱包账户里存了几百元钱备用。据市民卡中心统计，9月1日到3日，打车持市民卡付款的笔数环比增长788%。
开车一段，步行一段
开车族有个通病就是，多走几步都不愿意，总喜欢把车子一直开到单位，然后四处找车位，严重的还常常因此迟到被扣奖金。赵女士最近想出了一个好办法，就是把停车地方设定为离单位1公里左右，这样停车位就充裕多了，看见有空位就停进去，剩下来的一段路就步行，既不为抢车位烦心，又让自己每天获得几分钟的锻炼。
重新骑上公共自行车
公共自行车推行的时候，顾女士办了一张卡，几天新鲜劲之后，卡便进入了沉睡状态。最近她又重新骑上公共自行车，如果不下雨，她就一身休闲装扮，骑着公共自行车上班，一来可以增加运动量，二来没有交通成本。因为家里距离单位就3公里左右，骑车不成问题。她在单位里存放一双高跟鞋和一套衣服，遇到饭局，摇身一变就是另一幅形象。
公交车成为出行首选
孙女士经常会在等车的时候临时改变主意坐上出租车，最近她变得坚定多了。对比之后，她发现等车的时间并没有想象中那么长，即使换乘也没有想象的麻烦，相反，公交车里的空调更凉快，而出租车司机经常借口不给开空调。最欣喜的是，她发现，如果持市民卡坐公交车，还有优惠，一小时内换乘只用半价，她决定把公交车作为出行首选。
同事间再现“拼车”潮
调价后，乘客们都不愿意跟陌生人拼车了。不过，前几年曾经风行一时的同事间、邻里间的拼车又回潮了。上周，上班族小季在工作群里吆喝：哪位家住同仁花园的，打车太贵啦，找拼车！立即有人响应。继而群里引发了拼车潮，大家纷纷发布“英雄帖”寻找拼车伙伴。
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