2月10日，嘀嘀打车官方宣布将原来10元的补贴减半成为5元，快的打车在2月11日宣布乘客端的奖励仍为每单10元，司机端的奖励则根据不同的地区由原来的15元降为10元或5元。本以为两款打车软件烧钱的战火有所遏制，哪知好戏才刚刚开始。
2月17日嘀嘀打车重新宣布上调补贴为10元。不久，快的打车官方发布官方微博称“永远比同行多1块”，自2月18日零时起，乘客只要使用快的打车并用支付宝付款，每单立减11元。随后2月18日嘀嘀打车重新推出应对政策，将补贴额度调高到12元到20元之间。当天下午快的打车随即做出官方回应，自18日下午15点开始，用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元。
两款打车软件战争的不断升级，倒是使不少网友欣喜若狂，纷纷推出各种打车省钱攻略“嘀嘀打车和快的打车有意思，免费出租车坐起，下班回家先嘀嘀打车，再快的打车。”
可终究这场烧钱之战，对于两家企业而言，没有一家算是赢家，也许在烧钱“拉客户”的策略之外，寻求差异化的发展才是根本的壮大之道。
移动互联网改变未来
@郝东林：我们终于遇见。嘀嘀打车和快的打车混战,新闻铺天盖地,今天体验了一把,方便快捷,可以从容安排出发时间,司机师傅更是兴奋,我省13块,司机多挣10块,阿里巴巴和腾讯为了争夺O2O入口和绑定移动支付,真的拼疯了!移动互联开始改变未来!
“不要停”
@林時光：前一阵子快的、嘀嘀打车省钱我没赶上,后来降到5块,感觉也不过如此。本以为风波渐息,昨天听闻嘀嘀又涨到10块,十分意外。没想到今早马云宣布快的支付宝打车立减11元。中午听闻同事说嘀嘀打车每单省12了。下午三点,马云又立减13元。对这种恶意竞争,我只能说,不要停!然后默默地把车钥匙锁起来……
自动站好队
@大睿2046：快的打车和嘀嘀打车干上了,好吧,我是支付宝粉丝,支持快的!
变化有点快
@文件全能王：嘀嘀打车补贴下降变成5元的事情依稀还在眼前,现在又变了,这是什么节奏？放在古代,就是一个朝令夕改,不过对于消费者来说,就是个好消息了。
总得付出点代价
@江山如画：永远比同行多一块——快的打车和嘀嘀打车打起来了,这是逼着我开通手机支付啊!
手机流量也是个重要的事儿
@天冷不掉毛：今天用了两次快的打车+一次嘀嘀打车(微信+应用),流量差距也太大了吧？
投钱抢客户
别忽视了服务
@川大小品山：今早用嘀嘀打车,下车前用微信付款,无论如何都显示网络链接错误,我只能用现金支付。之后打客服电话,始终是客服忙请稍后再拨,直接被挂断。@嘀嘀打车的服务有待提高。投钱抢客户,除了现金,服务同样很重要。
杨琳/辑
