今年国际原油价格一度下跌50%，成为影响全球经济的大事件。潘多拉盒子一旦打开，意味着之后发生的事情很难控制，卢布累计贬值也近50%。中国股市却在油价下跌后觅得机会，今年涨幅超过50%雄冠全球。
如果原油和卢布持续暴跌，必须改变中国经济生态，市民应该如何调整投资理财手段，如何注意风险？
油价下跌A股4大机会
机会1航空及相关股
近期中国股市航空板块掀起狂飙，中国国航( 行情 , 问诊 )、南方航空( 行情 , 问诊 )、海南航空( 行情 , 问诊 )等连续涨停，不少个股不到一个月涨幅超过70%，而同期大盘只上涨18%。
原油价格下降对上市公司业绩起到立竿见影作用的，是航空运输板块。统计显示，航空用油占航空公司成本40%左右，原油价格下跌大幅度降低运营成本。
研究人员测算，假如航油价格上涨10%，南方航空、东方航空( 行情 , 问诊 )、上海航空每股收益分别下降0.07元、0.04元以及0.09元。如果航油价格下降10%，航空公司净利润则提高6%，东方航空、南方航空有望扭亏，中国国航、海南航空业绩将增加。
由于航空公司涨幅较大，相关的上海机场( 行情 , 问诊 )、厦门空港( 行情 , 问诊 )、白云机场( 行情 , 问诊 )、深圳机场( 行情 , 问诊 )等涨幅较小个股值得关注。
机会2远洋海运公司
其他交通运输行业景气度都与油价呈现显著负相关关系。前期国际油价反复上涨，对航空、航运、公路运输、物流等绝大多数股票价格构成严重压力。油价暴跌后，交通运输行业成本存在大幅下降空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，也迎来短线大涨时机。
不过，由于我国成品油定价机制影响，利好效应很难很快在国内运输行业体现。
国际原油价格下跌，从事国际航运业务的远洋运输类企业也受益。目前A股市场相关公司包括中海发展( 行情 , 问诊 )、中远航运( 行情 , 问诊 )、中海海盛( 行情 , 问诊 )、宁波海运( 行情 , 问诊 )、中国远洋( 行情 , 问诊 )、招商轮船( 行情 , 问诊 )等，油价下跌降低这些个股营运成本，也在本周五掀起集体涨停潮。
担负国家石油储备运输任务的中海发展和央企巨头中国远洋，或成为上涨领头羊，后市更加值得期待。
机会3传统汽车企业
造车的和买车的利益一致—原油价格下降，开车费用节省，想买车的就多了，车也好卖了。
竞争极为激烈的汽车市场上，高油价成为汽车需求重大阻碍因素。前期油价高企，消费者购买汽车意愿明显下降，主要原因在于不少消费者属于第一次购车的新增需求，对于燃油价格上涨敏感性相对较大。如果油价大降，国内成品油价必然存在下调预期，汽车消费意愿提升，对传统汽车业有利。
上汽集团( 行情 , 问诊 )、长安汽车( 行情 , 问诊 )、一汽轿车( 行情 , 问诊 )、一汽夏利( 行情 , 问诊 )、江淮汽车( 行情 , 问诊 )、宇通客车( 行情 , 问诊 )等个股坚挺，后市应有表现。
机会4化工下游企业
油价回落，多数石化类化工产品价格开始回落，给下游企业尤其是以石化产品为原料的化工企业带来投资机会。中下游行业塑料、化纤、橡胶等直接受益。这些公司原材料价格下降，生产毛利率提高，有利业绩增长。
我国化肥生产大量消耗煤、重油、天然气，原料费用、能源费用占成本比重很大。化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料，对原油价格非常敏感。塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，也受原油价格变化影响较大。整体而言，化肥、化纤和塑料行业高成本，因为油价大落明显受益。
众多子行业中，塑料制造业对油价最为敏感，可重点关注佛塑股份、紫江企业( 行情 , 问诊 )、珠海中富、永新股份、国风塑业( 行情 , 问诊 )、金发科技( 行情 , 问诊 )、辽通化工、新乡化纤( 行情 , 问诊 )、武汉塑料等。
新能源清洁能源个股
面临较大考验
一、新能源汽车。业内表示，投资者必须清醒认识到，如果原油价格继续下跌，对中国经济影响也变得复杂化。18日，比亚迪( 行情 , 问诊 )H股暴跌47%，A股跌停。市场普遍认为，正在成长中的新能源及相关产业，被油价暴跌撞了一下腰，也许是比亚迪股价暴跌的直接原因。
二、煤炭企业。“必须指出的是，油价下跌对中国经济影响是结构性的。大部分居民和企业从中受益，也有部分人从中受损。”中国社会科学院财经战略研究院助理研究员冯明称，油价暴跌打开潘多拉盒子。今年前三季度，黑龙江省实际GDP增速5.2%，在内地31个省市自治区中排名垫底，与国际油价下跌不无关系。
煤炭价格已经大幅走低，一旦国际油价继续下跌或较长期维持低位，替代效应发挥作用，对煤炭企业而言无疑雪上加霜。从这个意义上讲，国际油价下跌为黑龙江、山西、内蒙古等经济过度依赖能源省份敲响警钟。
三、清洁能源产业。油价暴跌一向视为清洁能源产业克星，新能源和新能源企业竞争力会因油价下跌受到负面影响，包括风电、太阳能企业，也包括国内正在进行勘探或研发、准备进军页岩油页岩气、煤层气领域企业。
有报道称，因原油价格的连续下跌，目前国内炼厂亏损额已达上万亿元。高油价下，我国已经规划建设一批煤制油、煤制烯烃等新型煤化工项目，投资者也对以煤代油抱有较好盈利预期。如果油价继续下跌，这些项目基本上无利可图，其中一些企业中面临倒闭风险。
油价再跌关注沪港通概念股
低油价是否持续？持续低油价是否导致金融危机等风险？也是普通投资者值得关注的问题。
兴业证券( 行情 , 问诊 )分析师王涵称，综合各方因素分析，油价低迷可能持续变成常态。美国存在加息预期，美元走强，新兴市场股市下跌，很多投资担忧出现1997年金融危机类似风险。当年新兴市场持有不到1万亿外汇储备，现在外储规模约8万亿美元，其中中国持有一半左右，不具备1997年基础。“站在中国格局角度来讲，中国不太容易受到1997年类似的冲击。反而，中国可能成为重要避风港。”
王涵判断，短期内新兴市场货币会有一定影响，资源类国家压力最大，通过资源类国家对外负债敞口也导致西欧经济体面临冲击。非能源国家受到大幅冲击的风险影响不大。从中期来讲，新兴市场压力危机如果持续存在，会通过外储至美债链条传导回美国。“某个时间点，市场可能意识到中国是避风港。”
多名分析师认为，中国成为避风港后，国际资本更加关注A股市场。沪港通已经满月，北上资金回暖，投资者应关注沪港通概念股。
卢布暴跌拖累哪些中企？
今年以来，俄罗斯卢布贬值幅度近50%，熊冠全球。对油价极其敏感的俄罗斯经济，在油价暴跌中遭到拖累。部分中国企业躺着中枪，尤其是一些从事出口汽车同时用卢布结汇的企业，面临相当考验。
比亚迪H股暴跌前一天，民营汽车生产商吉利汽车H股早盘急挫22%，收盘下跌16.99%，创两年低位。分析师预计，受俄罗斯金融风险拖累，今年吉利汽车净利大减。
吉利汽车此前公告称，预期2014年度净利同比大跌50%，原因是受俄罗斯业务外汇汇兑亏损以及汽车销量减少拖累。公司已经开始重整俄罗斯业务以降低财务风险，同时提高俄罗斯市场汽车零售价，希望借此抵销俄罗斯卢布兑美元及人民币贬值影响。长远而言，公司将在主要出口市场加快本地化生产，降低外汇汇兑风险。
公开报道显示，中国车企在俄罗斯销量最高的是力帆，今年前10月累计销售同比下跌18.4%，市场份额从1.0%降低为0.9%。吉利销量规模排名第二，前10月累计销售同比下跌34.2%，市场份额从1.0%降低为0.7%。此外，长城、奇瑞、北汽、一汽等公司前10月在俄销量都出现下滑。比亚迪前10月累计销售从102辆下滑至5辆，同比下跌951%。
其他行业中也受到连累。公开报道显示：福耀玻璃( 行情 , 问诊 )俄罗斯100万套汽车玻璃生产线已投产：主要从事经济特种动物毛皮深加工和裘皮服饰的制造的华斯股份( 行情 , 问诊 )，俄罗斯是其主要销售地区；星辉车模产品在欧洲市场畅销，部分来自于俄罗斯市场；哈投股份( 行情 , 问诊 )在俄设立子公司，主营森林采伐及木材加工业务；格力电器( 行情 , 问诊 )、美的电器一直有俄罗斯业务往来，尽管相比国内市场占比很小。
值得注意的是，卢布贬值也给一些准备进军俄罗期的上市公司带来正面影响。风范股份( 行情 , 问诊 )11月28日公告拟募资不超过30亿元人民币用于油品储运与炼化综合体项目。卢布大幅贬值50%，相当于该公司收购及投入资金少一半。原油创新低，该公司投资石油炼化厂成本也会大幅降低。
