马航客机或将先行赔付3.3亿元 每位乘客可获赔140万

　　据报道由于马航客机失联迄今已达数十个小时，有关马航投保乘客理赔问题也引起社会关注。

　　中央财经大学保险学院院长郝演苏告诉记者，由于航班失联这一现象十分罕见，参照常规情况，在没有认定为空难前，保险暂时不能进行理赔。保险条款中会明确规定，只有被保险人身故方可获得保险公司赔偿，被保险人如果失踪，达法定时间后才能被断定为死亡，从而获得保险公司赔偿。

　　据了解，2009年，法航447航班在从南美飞往非洲的中途消失，没有求救信号，没有目击者，甚至没有在雷达上留下痕迹。同样是失联，国际航协在法航出事一周后做出“空难”的判定，保险公司在“空难”认定后立即展开了理赔工作。

　　另外，泰康人寿保险相关保险专家表示，对于失踪法定期限，民法通则第23条规定了两类：普通期限的时间为4年，从自然人音讯消失之次日起计算，因战争而下落不明的，则从战争结束之日起计算；特殊期限的时间为2年，该期限仅适用于因意外事故造成的自然人下落不明的情况，如飞机失事等，期限的开始为意外事故发生之日。

　　上述保险专家强调，根据民事诉讼法，在意外事故中失踪并经有关机构证明确认不可能生存的不受2年和4年的限制。

　　据悉，截至10日下午6点，已有包括中意人寿、人保集团、安联财险、阳光保险、合众人寿、泰康人寿、平安保险、太平洋( 行情 , 问诊 )保险、友邦保险、新华保险( 行情 , 问诊 )、安邦保险等在内的20家保险公司排查到有客户在此架飞机上，涉及客户158人次。