永嘉：呼啸而来 一跃成为“融杭接沪”桥头堡

　　温州网讯 高铁时代，呼啸而来。连接杭州与温州的“最快”高铁线路——杭温高铁终于通车了！

　　这条满载资源的“大动脉”自北向南贯穿永嘉全境，温州北站和楠溪江站两座高铁新城拔地而起，交相辉映。永嘉，这个曾经交通闭塞的山区县，将一跃成为温州北部“融杭接沪”的交通枢纽和桥头堡。

　　杭温高铁的开通，对温州深度融入长三角一体化发展和打造全国性综合交通枢纽意义深远。永嘉也将借助这一新风口，在织密交通网络、城市能级提升、文旅产业发展等方面完成精彩蝶变。

　　　融杭接沪 迎来区位优势凸显之变

　　杭温高铁是我市融入长三角1小时经济圈的关键性工程，而温州北站将成为温州“融杭接沪”的北大门。

　　2020年底，青年创业者戴耀强从杭州回温发展，在永嘉岩坦镇开了一家精酿酒坊。因为老婆孩子住在杭州，他经常要杭州、温州两地跑。“我家靠近杭州西站，以前自驾要4个小时，现在只需要一个多小时，省时又省力。”戴耀强说，杭温高铁通车后，让他的“双城生活”更加便利。

　　杭温高铁不仅大幅度拉近了永嘉与杭州、上海等地的时空距离，也极大地拓宽了永嘉的发展框架。

　　从区位上来看，今后温州北上客流将主要集中在温州北站，预计占总客流的65%。杭温高铁建成后将连接合杭、宁杭、沪苏湖高铁，从温州出发，可以去往中部的合肥、商丘，北部的南京、北京，东部的上海、苏州等地。而且，随着公共交通的不断完善，瓯江两岸将实现一体化发展，温州北高铁新城也将成为温州融入“轨道上的长三角”的核心板块。

　　区位优势也将助推永嘉优势产业高质量发展。瓯北的泵阀、桥下的教玩具产业系永嘉的支柱产业，近年来，永嘉许多企业通过整合长三角地区雄厚的教育、科技、人才等创新力量和优势资源，实现研发生产有机融合。而随着杭温高铁的开通，这种融合将更加深入。

　　像杭温高铁连接的杭州西站，位于杭州余杭区，是浙江软件和信息服务业示范基地，集聚了大量高端人才和金融资本。永嘉完全可以发挥生态旅游“后花园”的优势，承接好长三角地区高端要素的溢出效应，导入产业基金、数字经济、信息服务等新兴产业，打造温州高铁经济的新增长极。

　　拥江融城 加速城市能级提升之变

　　当前的永嘉，正迎来城市能级提升关键节点，七个街道全部纳入温州中心城区规划，全面融入瓯江新城建设。永嘉进入了向大都市核心区跨越的新时代。

　　紧邻温州北站，一幢幢高品质的住宅区被一条条现代化的商业街环绕，一座现代化的高铁新城拔地而起。很难想象，仅仅几年时间，这里就实现了农村到城市的蝶变。

　　“占地230亩、投资58亿元的雅林未来社区，已于今年6月交付使用。”温州北站高铁新城综合开发建设中心党组书记、主任季益良介绍，该社区为TOD站城一体未来社区，充分利用温州北站交通枢纽优势，建设商业中心和高品质住宅区，通过创新的商业模式和服务方式，打造成为高铁新城首个集文化、旅游、休闲于一体的未来社区商业综合体。

　　“杭温高铁开通后，黄田街道将迎来‘融入强城行动、拥抱高铁时代’的关键期，我们将聚焦温州北部综合交通枢纽建设，全力抓好站南大道、温州北启灶互通、104国道改建等项目的全线贯通，让黄田街道成为温州融杭接沪的新客厅。”黄田街道党工委书记潘陈一说，随着温州北站高铁新城未来总部经济中心（南北广场）等项目落地，将全面打造温州高铁经济新的增长极。

　　三江街道更是全面建设现代城市RBD核心片区，加速推进城中村改造清零工作，释放可用用地1422亩，进一步打开核心片区发展格局。该街道正全面加快推进温州北外滩重大城市平台、温乡城超高层建设，打造27万平方米世界永嘉人贸易港，带动城市商贸业集聚发展，激活三江城市板块活力。

　　此外，永嘉将高标准规划引领，按照“多规合一、多网融合、同城同标”思路，对接瓯江新城综合发展规划，推动城市规划与产业规划同步编制、协同实施，做强三大千亿级城市平台，打开城市发展格局。

　　加速引流 聚力生态价值高效转化之变

　　当前的永嘉，正迎来生态价值高效转化之变。楠溪江融入“轨道上的长三角”，山水资源全链条转化，乡村振兴提速提效。

　　“楠溪江站位于楠溪江景区核心附近，将成为永嘉楠溪江游客集散中心，枫林镇围绕楠溪江站周边3平方公里建设枫林‘千年古城’和‘高铁新城’。”枫林镇副镇长何光表示，枫林镇将通过千年古镇的业态布局，通过内容丰富的文旅内容，接住杭温高铁带来的“泼天富贵”。

　　“将以楠溪江站为核心，规划近1000亩的土地，打造楠溪江高铁新城。” 永嘉县铁路投资集团有限公司总经理李扬帆介绍，高铁新城以站前广场交通枢纽为中心和旅游接待中心为核心项目，布局文旅产业园、生态康养中心等业态，着力提高楠溪江旅游的承载力和知名度，将高铁带来的交通优势转化为产业优势，打造“高铁助力乡村振兴”的永嘉样板。

　　目前，永嘉致力打造全域旅游样板地，紧盯国家5A级旅游景区创建，健全旅游发展运行机制，加快打造“全国一流旅游目的地”。2023年，共接待游客2222.88万人次，同比增长13.70%；景区门票收入10123.84万元，同比增长122.47%；今年大年初一、初二，楠溪江景区以143.44的客流指数排名全国第一；楠溪江景区入选省千万级核心大景区培育名单,“音旅融合”案例入选国家文旅部文旅赋能乡村振兴优秀案例……

　　“我们将以杭温高铁开通为契机，狠抓全域旅游品质提升，强力推进云岭度假区等重点旅游项目建成，打造国内重要旅游目的地，努力实现全年接待游客超2500万人次。”温州市楠溪江旅游发展中心党委书记、主任戴春光表示，杭温高铁的开通对于楠溪江的文旅业态既是机遇又是挑战。杭州的西湖、横店影视城、义乌小商品城以及台州的神仙居等沿线各大旅游景区，既存在线路互推、客源互送的合作关系，也有“八仙过海各显神通”招揽游客的竞争关系。因此，杭温高铁的开通时刻催促着永嘉文旅部门在提升文旅项目品质、升级文旅业态、打造文旅品牌等方面做足文章。

　　当下，永嘉旅游动作频频，如岩枫板块打造国际音乐旅游目的地、石桅岩龙湾潭板块打造最美户外山地休闲目的地、永嘉书院大若岩板块打造知名康养旅居目的地、迭代升级百里楠溪特色民宿带、云岭山地温泉旅游度假区正式运营……这些优质项目的落地，能将楠溪江的山水资源进行全链条高效转化，是永嘉打造全域旅游、实现乡村振兴的金钥匙。

　　　永嘉支柱产业

　　泵阀产业：永嘉泵阀及配套企业共有3752家，其中规上企业296家，产值5亿元以上企业4家（超达、凯泉、宣达、伯特利），1亿元-5亿元企业36家，产品3000多种，远销全球150多个国家和地区，是全国规模最大、企业最集中、品种规格最全的泵阀产业生产基地，是全省山区26县中单体制造业产值最高的产业集群。获评“中国泵阀之乡”“国家火炬计划泵阀特色产业基地”“全国品牌创建示范区”“国家外贸转型升级基地”等。2023年，该县泵阀产业实现工业总产值558亿元，其中规上产值189.32亿元，增速12.2%。

　　鞋服产业：永嘉共有1406家鞋服产业，其中规上企业102家、10亿元产值以上企业2家（报喜鸟、红蜻蜓）、上市企业3家（奥康、报喜鸟、红蜻蜓）。近年来，鞋服行业正在利用“两化”融合、智能制造实现大批量个性化定制，通过产品的个性化、生产过程的标准化、智能化和营销途径的便捷化来提高市场竞争力。2023年，该县鞋服产业实现规上工业总产值71.72亿元，同比增长4.6%。

　　教玩具产业：永嘉教玩具产业现有2270家企业，其中规上企业56家，拥有亚龙、育才、凯奇、奇特乐等国内外知名的教玩具产品企业，拥有中国教玩具之都、国家级外贸转型升级基地、国家级玩具产品质量提升示范区、中国教玩具流通中心四张金名片；有浙江省产业集群跨境电商发展试点县、浙江省教玩具专业商标品牌基地、中国质造·浙江好产品块状生产基地、浙江省（教玩具）区域名牌、浙江省教玩具特色小镇5张省级名片。2023年，该县教玩具产业实现规上工业总产值41.65亿元，同比增长7.4%。

　　纽扣拉链产业：目前，永嘉县纽扣拉链产业共有508家企业，其中规上企业26家，在永嘉县有近40年的制造历史，拥有“中国钮扣之都”“中国拉链之乡”“中国五金饰扣之都”三张国字号金名片,特别是桥头钮扣市场，还是中国第一个小商品市场，被称为东方的“布鲁塞尔”，成为温州经济发展模式的典范、中国小商品市场的发源地。2023年，纽扣拉链产业实现规上工业总产值12.52亿元，同比增长0.9%。

　　来源：温州日报

　　原标题：永嘉：呼啸而来 一跃成为“融杭接沪”桥头堡

　　记者 黄伟

本文转自：温州新闻网 66wz.com