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图为首发仪式现场。陈佩蕾 摄

　　温州网讯 8月13日上午，随着一阵鸣笛声，首趟中欧（义新欧）班列“温州鞋类号”专列，搭载着615吨、货值约410万美元的温州鞋，从温州铁路口岸驶出，“踏上”新丝路，经由金华至满洲里口岸出境，预计15-18天后抵达俄罗斯。

　　多年来，温州鞋企的出口物流方式基本以海运的单一模式为主，但受疫情影响，境外海运、空运渠道不稳定，集装箱舱位“一位难求”，出口成本成倍上涨，导致温州鞋企主要出口渠道受限、压力激增。而中欧（义新欧）班列作为跨大洲、长距离、绿色低碳的新运输通道，通过温州运营双平台的成功搭建，有效打通了温州通往欧洲的“黄金通道”，为温州鞋企出口提供了全新跨境物流方式，也为温州鞋类产业注入发展新动能。据统计，今年1-7月，中欧（义新欧）班列温州号合计开行54列，同比大幅增长近3倍。

　　据温州海关统计，今年前7月，温州出口鞋靴115.3亿元，同比增长4.7%。其中，7月出口24.1亿元，同比下降9.6%，但环比增长14.2%。“我市鞋靴出口自4月份起连续4个月保持环比增长，7月鞋靴出口值为2021年以来单月出口新高，高于2020年鞋靴月度出口平均值，达到17亿元。”海关方面介绍说。

　　“希望接下来能继续开通越来越多的班列号，开拓更多出口线路，助力企业外贸出口。”首发仪式现场，温州市外贸服装商会秘书长陈胜利显得颇为期待。

　　市商务局方面透露，今后，温州将进一步加强班列货源统筹、完善班列服务网络、提升班列运营水平，继续开通一批特色产品班列，助推中欧（义新欧）班列由物流大通道向贸易大通道、开放大通道、合作大通道转型。“下一步将谋划开通服装班列，同时积极争取相关线路舱位。”

　　一直以来，中欧（义新欧）班列源源不断地向欧洲国家运送日用商品、服装鞋类、汽车配件、医疗防疫物资等“中国制造”。这条在新丝路上川流不息的“硬核班列”，致力扮演着全球供应链“稳定器”的角色，为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出贡献。

　　来源：温州商报

　　记者 陈佩蕾

本文转自：温州新闻网 66wz.com