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温产电子产品“愁”产业链缺失
来源:温州新闻网-温州日报 发布时间:2020-12-07 09:54:49 字体:

  

  客人在美森电器展厅参观。 荣恩 摄 

  本报记者 胡荣恩

  在复杂多变的国内外经济形势下,温州经开区多家消费电子类企业,呈现繁忙的业务发展势头。今年5月至11月,这些企业客户订单纷至沓来,年产值预计有着10%至30%的增长,远好于年初疫情期的预计。

  近日,记者走访温州长江汽车电子公司、浙江美森电器公司了解到,在消费电子产品智能化、娱乐化趋势明显的大背景下,该行业产业链依赖日益加深。单家企业要想不断研发新品、加快产品迭代速度,亟须加强产业链企业之间的分工协作。核心企业则要聚焦技术含量高的环节,且背靠上游质优价廉的零配件企业,才能做强做大,在市场竞争中胜出。

  而长江汽车电子、美森电器的现况是,电子产品的基础配件——印刷电路板大部分采购货源远在珠三角一带,电子显示屏等配件也需从省外采购,本地配套多集中在金属配件、改性塑料、注塑件外包等环节。企业相关人士认为,消费电子产业链的缺失,让部分温企分散了自身有限的资源,类似负重前行,在与外地同行的竞争中显出步伐疲态。

  企业发展

  市场需求旺盛且潜力大

  “1月至10月,公司产值增长10%以上。目前,厂区员工有7000多人,比年初增加800多人。业务订单排期到明年2月。”在长江汽车电子生产车间走访,到处是一派繁忙的景象,印证着企业办公室相关负责人的情况介绍。

  长江汽车电子,被业界称为“汽车开关大王”,开关产品占国内30%的市场份额,中控面板占国内20%的市场份额。该企业作为一汽大众供应商已有30年时间,目前是众多整车品牌的一级A类供应商。

  目前,长江汽车电子开发的开关产品逐渐向触摸化、集成化的方向发展,还推出了全液晶仪表、娱乐大屏、双联屏等智能座舱产品和解决方案,同时投入优质资源进行ADAS(高级智能行车辅助系统)开发和应用。随着整车品牌大客户的增加,该企业新厂区工程的10万平方米建筑,预计很快要投用。另外15万平方米建筑尚在建设中,届时企业产能会显著扩大。

  而美森电器是一家研发、生产、销售理发器、剃须刀、烫发器、电吹风等护理器具的企业,出口业务主要销往欧美等地,国内业务则为品牌客户代工,而自身也有自主品牌。

  今年,受疫情影响,欧美市场对家庭理发器产品的需求,呈现爆发式增长。美森电器的国外订单一时增长迅速,生产排期饱和。2019年,该公司出口货值为4000多万美元,今年预计会有较大的增长。目前,美森电器位于温州经开区的厂房占地31亩,预计今年产值3.9亿元,亩产达一千多万元。在迅速发展中,该企业面对缺工难题,将注塑环节外包给周边企业,自身则专注模具、变压器、马达等核心设备和部件环节。

  美森电器在江苏省启东市,还有着一处占地80亩的厂区,员工700多人,年产值4亿元。该企业相关负责人介绍,温州、启东两个生产基地,公司每年光物料运输的费用达到1000万元,还要配备两套行政管理的团队,成本开销大,将来有着合二为一的想法。

  若能整合美森电器两处生产基地,则现阶段该公司产值规模就在8亿元以上,有着10亿级的发展潜力。而长江汽车电子目前产值规模在20亿元至30亿元,被温州经开区作为百亿级企业的培育对象。

  产业链之缺

  “全包”状况消耗有限资源

  在长江汽车电子贴片车间,几条自动化贴片流水线上,一张张初始印刷电路板,按照设置的电路组合要求,经过一道道机器工序,被贴上各式电子元器件,组成一个完整的集合电路。

  这些贴片流水线设备,技术含量高的机器是从日韩进口的,一般机器是国产品牌。印刷电路板是从广东进货,而电子元器件是进口配件。其中,印刷电路板(PCB)是电子产品一个基础配件。

  印刷电路板(PCB)是承载电子元器件并连接电路的桥梁,作为“电子产品之母”,广泛应用于通讯电子、消费电子、汽车电子、工业控制等领域。在当前数字化技术加速演变的大环境下,PCB行业成为整个电子产业链中承上启下的基础力量。

  美森电器的智能化家用小电器中,同样需要贴片工序,其电子元器件和印刷电路板,也是从广东一带进货。美森电器曾向本地厂商接洽印刷电路板报价,最后认为广东供货性价比高。

  据悉,PCB产品种类众多,按下游应用领域可以分为通讯用板、消费电子用板、计算机用板、汽车电子用板等;按产品具体形态则可划分为柔性板、刚性板及HDI(高密度互连)等。温州因为PCB企业不多,故在一些品类上与广东相比没有竞争优势。

  长江汽车电子相关负责人介绍,汽车电子产业智能化、娱乐化等趋势明显,企业要做强做大,必须背靠家用电器、智能手机、笔记本电脑等产业链,才有协同的效应。温州地区虽然汽摩配产业发达,但与汽车电子企业互补性不强。现阶段,企业能外包的也就注塑等环节,还未能腾出资源专注最核心的业务环节。在缺乏区域强大配套的大背景下,长江汽车电子目前的竞争力主要为:一是拥有1000多人的研发团队,整车70至80个开关能做到整套开发;二是有着30年的生产经验,质量稳定可靠;三是整体制造成本相对上海周边区域还有一定的优势。

  未来,汽车电子产品走向大屏幕化、触摸式、智能化,若没有完备的区域产业链支撑,对单家企业资源消耗会更大。在长江汽车电子的同行中,位于宁波的上市公司均胜电子,2019年营业总收入达到617亿元,员工数5.7万人。行业龙头的快速壮大,加剧了温州同类企业的竞争压力。

  补链布局

  引入产业配套尚需时日

  事实上,温企电子产品产业链补链的布局,已在环大罗山科创走廊金海湖核心区展开,但相关产业配套要完备成熟,还需用心谋划并引入外力助推发展。

  在温州经开区金海大道北面,温企欧珑电气年新增800万平方米高精密度电子电路扩建工程一期厂房,预计很快就会投产。该项目占地108亩,一期建设建筑面积10万平方米,主要产品为高精密多层印制线路板及HDI,总投资约30亿元,达产后年产值可达到50亿元。欧珑电气主营高精密度双面、多层线路板、HDI等印刷电路板制造,创立近20年时间,去年产值4亿多元。

  在欧珑电气新厂区的南面,是中国电子温州产业园。去年年底,央企中国电子旗下的上市公司——中国长城科技集团股份有限公司,与浙南产业集聚区(经开区)签订了“中国长城(温州)自主创新基地”合作协议。双方在建设中国长城(温州)自主创新基地、合力构建“数字温州”、共同拓展新能源业务、携手打造中国电子(温州)产业园等方面开展全面合作。目前,浙江长城计算机系统有限公司已落地运营,力争计算机整机年产能达100万台。

  长江汽车电子相关负责人认为,目前,大型PCB厂商还没有来温布局的动作,主要还是温州企业的需求还“喂不饱”PCB厂商。据了解,PCB产品作为基础电子元件,其产业多围绕下游产业集中地区配套建设。相信随着长江汽车电子、美森电器、浙江长城等企业的发展壮大,对基础电子元件的需求增多,相关厂商会愿意来温设厂,做大该产业。

  据悉,PCB行业作为资本密集型行业,其前期投入和持续经营对于企业资金实力的要求较高,有着较高的资金壁垒。生产企业必须拥有先进的生产设备、精湛的生产工艺及不断创新的生产技术,有着技术壁垒。PCB行业生产工序多、工艺复杂,消耗原材料种类众多,涉及到重金属污染源,需要耗用大量的资源和能源,产生的废弃物处理难度较大。

  据介绍,下一步,浙南产业集聚区(经开区)将以中国电子(温州)产业园为核心载体,加速集聚一批智能制造和数字经济企业,着力推进温州传统制造业转型升级及两化融合。

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