编者按:其实公交座位并不是唯一保证乘车安全的标志,司机的安全行车也很关键。但对于常乘坐公交出行的市民来说,投保公交意外险更能为自己的安全上把放心锁。
这几天,一条关于“公交车位置安全报告”的微博被博友疯狂转发万余次。该微博以图文并茂的方式分析说,公交车司机后面横排的椅子和最后一排椅子最不安全,一旦发生紧急刹车,容易引发意外。该条微博短短2天已有上万网友评论和转载,且大部分网友认可其说法,认为有道理。那么,这一分析是否科学?对此,交警部门、市民和公交车驾驶员又持何看法?
交警部门:“安全报告”有一定道理
昨日下午,记者就“公交车安全座位报告”专门向东莞市交警部门咨询。市交警部门相关负责人表示,图示所列的安全座位区分有一定的道理和科学性,但是目前国内并没有专门的实验和统计数据支持该说法,所以市民也不必尽信其说法。
他进一步解释说,一般而言,公交车司机后面3、4排是较为安全的位置,而副驾驶区域安全性相对较低,而最后一排则因存在追尾隐患,有一定的危险性,所以“公交车安全座位报告”所划出的安全座位等级有一定的合理性和科学性。
不过,他表示,“公交车安全座位报告”可以参考,但是不必纠结,“目前国内还没有专门的研究。”他表示,安全与否还是要靠大家都遵守交通规则,共同维护公共交通秩序,创造安全环境。
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