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本报讯(报道组何掌霞记者王晟)日前，温州天元石化有限公司、浙江鸿润石化有限公司等2家内资企业先后落户洞头县大小门岛石化产业基地。由温州海运集团、温州电厂和北方煤炭经销商共同投资组建的温州海鑫隆海运有限公司也正式落户洞头。洞头县作为温州奔向“东海时代”的桥头堡的效应日渐凸显，临港产业发展势头强劲。
作为国内最集中的聚醚多元醇、乙二酸等有机原料消费地区，我市年需各类石化原材料400万吨，预计2010年这一需求量还将提高至700万吨。而这巨大市场，让石化产业将成为洞头的发展方向。
在洞头县小门岛，西片围涂工程正在紧锣密鼓地进行，这个初步设计刚刚获得批准的基础工程，将为石化产业区增加陆域土地资源，并提高挡潮防洪能力。而大小门岛油气中转储运基地的产业基础以及大小门岛与乐清相连工程，将纵深开发深水岸线资源，建设温州石化产业基地，建成小门岛石化起步区和大门岛石化拓展区，打造出新兴的温州“石化城”。
而在大小门岛石化工业产业基地，已有华电能源、中油沥青厂等大型企业的加盟，启动投资项目21项，初步形成年销售收入超过100亿元的温州石化工业产业区，建成亚洲最大的常温高压液化气中转储运站。，其中温州中油燃料石化有限公司去年1至10月形成产值12.68亿元，成为洞头工业的主要支撑。
与此同时，洞头县还出台相关政策，大力发展海运业。针对目前海运业企业集约化程度低、缺乏高级技术人才、发展资金不足以及交通设施不健全等问题，洞头县通过信用担保、抵押贷款等形式，帮助企业解决资金困难，鼓励海运企业购置万吨级货运巨轮，开拓新航线。而海事部门、劳动部门与教育部门也相互配合，依托院校资源，建立海运业从业人员的培训教育机制，提高海运企业管理层、海员、海运中介服务人才的整体素质和技能。
洞头发展临港经济的根本还在于天然的区位优势。在洞头27公里的深水岸线，可建近百个1万至20万吨级的深水泊位，其中温州港状元岙深水港区在2004年10月正式开工。这个距国际航道仅30公里、属洞头“五岛相连”中心位置的深水港区，有10多公里的可用深水岸线，有水深15米的天然航道，能让15万吨级巨轮全天候通航靠泊，第五、六代集装箱随时进出。据规划，状元岙深水港区将有深水泊位20个，建成后又用400万标准箱的集装箱年吞吐能力，占全市港口货物吞吐量的75%以上
目前，港区一期8号、9号2个5万吨级(兼靠10万吨级)的集装箱泊位工程已完成工程量的80%，其配套设施正在抓紧施工中，预计于明年5月完工。
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