12月20日，杭州列车段T31次列车的乘务员换上了新式服装。据了解，T31是杭州唯一一趟进京的特快列车。在春运到来前，他们投资260多万元，改善列车人性化设施，更新乘务员着装，培训职工业务技能，在铁路运输线上树立标杆、塑造形象。(图片来源：国新图库)
资料图片：春运
铁道部25日公布2007年全国铁路春运方案。在2007年2月3日至3月14日的40天春运里，预计铁路将发送旅客1.56亿人次，较去年增长4.3%，客流高峰将超过历年春运。
2007年春运，春节前15天铁路客流将主要集中在北京、广州；节后25天客流集中的重点地区是成都、重庆、武汉、南昌、合肥及阜阳。其中，客流集中的重点干线为京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔。
据铁道部有关专家介绍，2007年春运节前学生流将与民工流、探亲流错开出行，客流高峰将有所缓和；节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流高度叠加，特别是中南、西南地区到江浙地区的客流将持续增长，西去北上的民工流也将呈现出行早、流量增加、持续时间长的特点，流向和流量更加集中，高峰将超过历年春运。
为此，铁路在2007年春运期间将安排直通临客318对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
铁道部有关负责人表示，2007年春运铁路站车旅客将高度集中，干线客车密度进一步加大，全国铁路大提速准备工作正在推进，特别是“两会”将在节后春运客流高峰期间召开，运输安全面临巨大压力。铁道部将从运输能力安排和施工组织、机车车辆运用、加强售票管理、抓好农民工返乡运输等方面作出部署，确保春运期间全国铁路运输安全畅通。
这位负责人说：“铁路将继续坚持‘以客为主、客货双赢’、‘南车北调、南客北货’的原则，在抓好旅客运输的同时，统筹兼顾好货物运输，确保煤炭、粮食、石油等重点物资、节日物资和供港物资运输。”
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