温州永强机场扩建工程初步设计方案日前通过省发改委和民航华东管理局组织的专家会审，现已进入施工图设计阶段。这是永强机场改为属地管理之后的第一次大规模扩建。

　　此次机场扩建虽仅增加用地200亩，不到现有用地的1/10，但旅客吞吐量却可增加到500万人次/年，比现在的旅客吞吐量增加了一倍。

　　永强机场扩建工程计划于2007年完工。

　　机场规模不大效益一直骄人

　　永强机场于1990年7月12日建成通航，原名温州机场，2003年1月18日改名为民航温州永强机常

　　永强机场属国内二级民用机场，机场净空良好，可满足B767、A300型以下飞机起降。机场占地约2000亩，现有跑道长2400米、宽60米，国内、国际候机楼总面积1.2万平方米，停机坪面积8万平方米。同时，建成了较为完善的通讯导航、供水供电、消防医疗等保障设施。

　　经过十余年的发展，永强机场目前已与全国64个大中城市(包括香港、澳门)架起了空中桥梁，航线拥有量居浙江省7个营运机场之首，东航山西分公司、国航浙江公司、海航山西公司等20多家航空公司及分公司在永强机场投入营运，其中三家航空公司在永强机场设立了临时过夜基地，停场飞机达6架。机场年旅客吞吐量在全国140多个民用机场中排名前列，是全国同类机场中投资规模最小，但发展速度较快、经济效益较好的机常用温州航空界人士的话来说，永强机场是一个值得骄傲的机常

　　与全国同类机场相比，规模小对永强机场来说似乎成了一种优势。但从长远的眼光来看，永强机场面对激烈的市场竞争，不得不提升综合竞争力特别是服务水准。